Introduction
Les moteurs sont des éléments clés pour de nombreux véhicules et machines. Ils sont utilisés dans une variété de contextes, de la voiture à la tondeuse à gazon en passant par les bateaux et les avions. Il existe deux types de moteurs : les moteurs 2 temps et les moteurs 4 temps. Bien qu’ils fonctionnent tous deux sur le même principe de base, il y a des différences importantes entre eux. Dans cet article, nous allons examiner ces différences et expliquer comment distinguer un moteur 2 temps d’un moteur 4 temps.
Fonctionnement des moteurs à combustion interne
Avant de comparer les deux types de moteurs, il est important de comprendre comment ils fonctionnent. Les moteurs à combustion interne sont des moteurs dans lesquels la combustion se produit à l’intérieur de la chambre de combustion pour produire de l’énergie. Les moteurs à combustion interne peuvent être à allumage commandé (comme les moteurs à essence) ou à compression (comme les moteurs diesel).
Dans les deux types de moteurs, l’air et le carburant sont mélangés dans la chambre de combustion, puis comprimés pour provoquer une explosion. Cette explosion pousse un piston, qui est relié à une bielle, qui est à son tour reliée à un vilebrequin. Le vilebrequin convertit le mouvement linéaire du piston en mouvement rotatif, qui peut être utilisé pour entraîner des roues, une hélice ou toute autre machine.
Moteurs 2 temps
Les moteurs 2 temps sont appelés ainsi car ils effectuent un cycle de combustion complet en deux temps (ou deux coups de piston). Les deux temps sont la compression et la combustion. Les moteurs 2 temps ne possèdent pas de soupapes d’admission ou d’échappement. Au lieu de cela, ils utilisent des ports d’admission et d’échappement dans le cylindre.
Compression
Dans la phase de compression du cycle, le piston monte pour comprimer le mélange air-carburant dans la tête du cylindre. En même temps, l’admission du mélange air-carburant commence. Cela se fait grâce à un port situé dans la paroi du cylindre qui est ouvert par le mouvement du piston.
Combustion
Dans la phase de combustion du cycle, le mélange air-carburant est allumé par une bougie d’allumage. La combustion pousse le piston vers le bas, produisant de l’énergie.
Échappement
Dans la phase d’échappement du cycle, le piston remonte et expulse les gaz d’échappement à travers un port situé dans la paroi du cylindre.
Lubrification
Les moteurs 2 temps nécessitent une lubrification constante, car l’huile est mélangée directement avec le carburant. Cela signifie qu’il n’y a pas de système de graissage séparé pour les pistons et les cylindres.
Utilisation
Les moteurs 2 temps sont utilisés dans des applications où le poids et la taille sont importants, tels que les tondeuses à gazon, les tronçonneuses, les scooters et les motos. Cependant, ils sont également utilisés dans des applications plus lourdes, comme les bateaux de course et les motoneiges.
Moteurs 4 temps
Les moteurs 4 temps sont appelés ainsi car ils effectuent un cycle de combustion complet en quatre temps (ou quatre coups de piston). Les quatre temps sont l’admission, la compression, la combustion et l’échappement.
Admission
Dans la phase d’admission du cycle, le piston descend pour aspirer le mélange air-carburant dans le cylindre. Les soupapes d’admission s’ouvrent pour permettre l’entrée de l’air et du carburant, puis se ferment pour sceller le cylindre.
Compression
Dans la phase de compression du cycle, le piston monte pour comprimer le mélange air-carburant dans la tête du cylindre.
Combustion
Dans la phase de combustion du cycle, le mélange air-carburant est allumé par une bougie d’allumage. La combustion pousse le piston vers le bas, produisant de l’énergie.
Échappement
Dans la phase d’échappement du cycle, le piston remonte et expulse les gaz d’échappement à travers les soupapes d’échappement, qui s’ouvrent pour permettre la sortie des gaz.
Lubrification
Les moteurs 4 temps ont un système de lubrification séparé pour les pistons et les cylindres, qui fonctionne grâce à l’huile moteur. L’huile est stockée dans un carter d’huile et est pompée dans les parties mobiles du moteur.
Utilisation
Les moteurs 4 temps sont utilisés dans des applications où la puissance est importante, tels que les voitures, les camions, les avions et les bateaux. Ils sont également utilisés dans des machines plus petites, comme les tondeuses à gazon et les générateurs.
Comment différencier un moteur 2 temps d’un moteur 4 temps ?
Maintenant que nous avons examiné les différences entre les deux types de moteurs, comment pouvons-nous les distinguer ?
Son
Le son est l’un des moyens les plus simples de différencier un moteur 2 temps d’un moteur 4 temps. Les moteurs 2 temps ont tendance à avoir un son plus aigu et plus saccadé que les moteurs 4 temps, qui ont un son plus régulier et plus profond.
Fumée
Les moteurs 2 temps ont tendance à produire plus de fumée que les moteurs 4 temps. Cela est dû au fait que l’huile est mélangée directement avec le carburant dans un moteur 2 temps, ce qui crée une combustion moins propre. Les moteurs 4 temps ont un système de lubrification séparé, ce qui signifie que l’huile moteur n’est pas brûlée avec le carburant.
Mélange
Les moteurs 2 temps nécessitent un mélange d’huile et de carburant pour fonctionner, tandis que les moteurs 4 temps utilisent uniquement du carburant. Si vous voyez un réservoir d’huile sur le moteur, vous avez affaire à un moteur 2 temps.
Soupapes
Les moteurs 4 temps ont des soupapes d’admission et d’échappement qui s’ouvrent et se ferment pour permettre l’entrée et la sortie de l’air et du carburant. Les moteurs 2 temps n’ont pas de soupapes, mais utilisent des ports d’admission et d’échappement dans le cylindre.
Huile
Les moteurs 2 temps nécessitent une lubrification constante, car l’huile est mélangée directement avec le carburant. Les moteurs 4 temps ont un système de lubrification séparé pour les pistons et les cylindres, qui fonctionne grâce à l’huile moteur.
Entretien
Les moteurs 2 temps nécessitent un entretien plus fréquent que les moteurs 4 temps, en raison de leur lubrification directe. Les bougies d’allumage, les filtres à air et les bougies d’allumage doivent être remplacés plus souvent sur les moteurs 2 temps.
Conclusion
Les moteurs 2 temps et 4 temps ont tous deux des avantages et des inconvénients, mais ils sont utilisés dans des applications très différentes. En comprenant les différences entre les deux types de moteurs, vous pouvez être sûr de choisir le moteur qui convient le mieux à votre application. Si vous cherchez à acheter une nouvelle tondeuse à gazon, une motoneige ou un bateau de course, assurez-vous de savoir si vous avez affaire à un moteur 2 temps ou 4 temps.
Note : Cet article n'est pas mis à jour régulièrement et peut contenir des informations obsolètes ainsi que des erreurs.
